| Длина, мм | Высота, мм | Аппарель 1000 мм | Аппарель 500 мм | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Крайнее верхнее положение, мм | Крайнее нижнее положение, мм | Крайнее верхнее положение, мм | Крайнее нижнее положение, мм | ||
| 2000 | 600 | 340 | 330 | 270 | 280 |
| 2500 | 600 | 400 | 295 | 330 | 270 |
| 3000 | 700 | 460 | 370 | 380 | 330 |
| 3500 | 800 | 530 | 420 | 455 | 375 |
| 4000 | 900 | 580 | 470 | 515 | 435 |
| 4500 | 900 | 650 | 390 | 575 | 370 |
Уравнительная платформа с телескопической аппарелью Alutech TL – наиболее удобное решение для перегрузочного терминала. Телескопический механизм позволяет регулировать выдвижение аппарели и обеспечивает ее точное расположение на кузове грузовика, что необходимо при максимальной загрузке автомобиля. Оператор сам определяет глубину вхождения аппарели в кузов автомобиля, что исключает риск повреждения груза.
Доклевеллер поможет максимально точно подвести груз к кузову автомобиля. Устройство также используется, когда товар загружается с боковой стороны транспорта.
Платформа Alutech TL также обеспечивает надежную погрузку в автомобили, ширина которых меньше размеров устройства. Монтаж возможен подвесным, боковым или встроенным способом. В каталоге компании представлено оборудование от проверенного бренда, высокое качество которого гарантировано. Стоимость определяется характеристиками и параметрами устройства.
|
Допустимая динамическая нагрузка |
60 кН (6000 кг) |
Количество подъемных гидроцилиндра |
2 |
|
Длина аппарели (стандарт) |
500 мм |
Внешний диаметр подъемных цилиндров |
60 мм |
|
Толщина стали платформы |
6/8 мм |
Внешний диаметр основных цилиндров |
50 мм |
|
Толщина стали аппарели |
12/14 мм |
Блок управления (в комплекте) |
CUL11 |
|
Напряжение питания |
400 В |
Класс защиты бока управления |
IP 54 |
|
Длина кабелей питания гидростанции |
7 м |
Мощность двигателя |
1, кВт |
Оптимальная модель платформы подбирается в зависимости от этапа строительных работ и особенностей объекта. Таблица, расположенная ниже, поможет Вам определиться с моделью платформы. Если у Вас возникли дополнительные вопросы, просим обращаться в ниши региональные представительства за подробной консультацией.
| Тип монтажа | Этап строительства | Подготовка приямка | Бетонирование | Сварка | Ниша под гидроборт |
|---|---|---|---|---|---|
| S | После окончания | + | - | + | + |
| W | После окончания | + | - | + | + |
| C | До заливки окончательного пола | + | + | + | + |
| B | Начало | - | + | + | + |
 |
Модель S является самой популярной и востребованной благодаря простоте подготовки приямка и быстроте монтажа. Заказчику необходимо предварительно подготовить приямок в соответствии с чертежом. Крепление платформы в задней части осуществляется сваркой уголка приямка и уголка платформы, в передней – сваркой кронштейнов (идут в комплекте с платформой) и пластин, забетонированных по бокам приямка. Болтовое соединение обеспечивает крепление передней опорной балки к кронштейнам. Преимущества типа монтажа S:
|
 |
Модель W обеспечит простой и удобный монтаж после окончания строительства. Рама платформы имеет уголки, которыми ложится на контур приямка. По контуру приямка заказчик заранее бетонирует уголки, утопленные на 10 мм. Рама платформы приваривается к уголкам приямка и располагается на одном уровне с окончательным полом. Преимущества типа монтажа W:
|
 |
Модель C требует предварительной подготовки приямка в фундаменте здания. По периметру приямка бетонируются стальные стержни. Рама платформы имеет специальные анкеры, которые привариваются к стержням в фундаменте, после чего производится окончательное бетонирование. Высота бетонирования – до 100 мм. Преимущества типа монтажа С:
|
 |
Модель B применяется на начальном этапе строительных работ. Рама платформы приваривается к арматуре в фундаменте, после чего пространство вокруг платформы бетонируется. Закрытый бокс предотвращает попадание бетона под платформу. Преимущества типа монтажа B:
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|